Portail du Transport Fluvial - la Batellerie

...la Commission du Danube a plusieurs fois alerté les pays riverains pour mettre fin à cette piraterie, préjudiciable au développement du transport fluvial. Quant aux armateurs d'Europe de l'Ouest, tels le français Transitainer ou l'allemand Haeger & Schmidt, ils sont refroidis. « Nos bateaux naviguent très peu sur la partie orientale du fleuve, explique un patron européen. C'est trop anarchique et dangereux. Nous nous concentrons sur le Rhin et sur le haut Danube.»...

L’Europe a aussi ses pirates. Loin de la Somalie – où une véritable industrie de la rançon cible le transport maritime international –, un artisanat du pillage de cargaison et du racket des péniches se pratique sur la partie orientale du Danube.