Portail du Transport Fluvial - la Batellerie

Chers usagers de la voie d'eau et plus particulièrement du canal Bruxelles-Charleroi.
Je tiens à attirer votre attention sur le fait suivant : En Région Flamande, la direction du Waterwegen en Zeekanaal a pondu l'avis n° 24, qui interdit aux éclusiers de venir chercher les amarres des bateaux!!!

Le problème c'est que, dans ces écluses situées entre Ruisbroek et Lembeek, il est impossible pour les bateaux montants de s'amarrer correctement et en sécurité dans les murs!!!

Les pieux sont trop petits, en mauvais états, pratiquement impossible à attraper!!!  Si par chance on sait s'amarrer, impossible de changer son amarre quand le bateau monte, il n'y a plus de pieux verticalement placé plus haut!!!

Ci joint, le mail que je viens d'envoyer à la direction du Waterwegen en Zeekanaal.
Si vous aussi vous trouvez la situation absurde, réagissez!!!   En leur écrivant, en joignant votre commentaire sur ce site ou en faisant intervenir votre org. prof.

Denis Dagnelie

Mevrouw, Mijnheer,

 

Door deze mail, wil ik u meedelen dat vanaf nu een groot probleem ontstaat op de sluizen van het Kanaal Brussel-Charleroi !!!

 

Volgens het bericht aan de scheepvaart n° 24, mag het sluispersoneel, de touwen van de schepen niet meer komen halen!!!

 

Wilt u mij als u blief uitleggen hoe ik, in opvaart, mijn schip kan afmeren ???

 

De meerpalen in de muur zijn in slechte staat van onderhoud! (zie fofo’s)

De meerpalen zijn te klein voor de aktuelen meer touwen, in gebruik in de moderne scheepvaart!

De meerpalen zijn glad!  Er ontstaat gevaar dat de meertouw uit de paal springt, als wij moeten afstoppen!

Als per geluk, wij de meerpaal beneden in de muur kunnen pakken, is het onmogelijk onze touwen in hoogte te verzetten!!!   Er zijn geen a

nderen meerpalen  in verticale stand!!!

Als de schipper naar boven wil kruipen is het levensgevaarlijk!!! De laders zijn  glad en in slechte staat van onderhoud!   

 

U weet zeker dat deze sluizen waren in de jaren 1930 gebouwd.   De afmeer mogelijkheid is nog identiek!!!    Maar de schepen zijn wel vergroot!!!!    Is deze situatie niet absurd???

 

Voor de veiligheid van de bemaningen, van de schepen en de sluizen, het is dringend nodig een oplossing te vinden.

 

Ik zou graag een beetje begrip van uw kant willen horen!!!   Als wij ons beroep niet meer kunnen doen, is het nutteloos  nog de scheepvaart te promoten!!!

 

Groeten

 

Denis Dagnelie    M/S merrimack